汽車(chē)空心車(chē)軸水浸超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備(飛泰生產(chǎn)廠家詳細(xì)說(shuō)明)
汽車(chē)空心車(chē)軸超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備屬于非標(biāo)定制,我們會(huì)根據(jù)客戶(hù)提供的車(chē)軸尺寸定制生產(chǎn)!
車(chē)軸探傷設(shè)備是根據(jù)客戶(hù)提供的檢測(cè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),旨在滿(mǎn)足客戶(hù)方技術(shù)要求,設(shè)計(jì)的方案及性能指標(biāo)滿(mǎn)足汽車(chē)空心軸聲波檢測(cè)的生產(chǎn)要求和符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及部頒標(biāo)準(zhǔn)。整體設(shè)備結(jié)構(gòu)合理,性能安全可靠,操作方便。
車(chē)軸探傷設(shè)備工作原理
探傷設(shè)備采用水浸法檢測(cè),設(shè)備采用自發(fā)自收式探頭對(duì)車(chē)軸待檢部位進(jìn)行超聲波探傷。檢測(cè)方法采用縱波直射法和橫波斜射法對(duì)待檢部位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。該套探傷設(shè)備包含以下主要結(jié)構(gòu):上下料裝置、探頭夾持調(diào)節(jié)裝置、車(chē)軸旋轉(zhuǎn)裝置、工件定位裝置、一體式超聲檢測(cè)主機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等。設(shè)備工作時(shí),上料裝置自動(dòng)裝夾車(chē)軸并吊運(yùn)至檢測(cè)工位,系統(tǒng)根據(jù)車(chē)軸規(guī)格和檢測(cè)要求自動(dòng)調(diào)節(jié)探頭,并將探頭調(diào)節(jié)夾持裝置定位于檢測(cè)部位,車(chē)軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件原地旋轉(zhuǎn)一周,完成車(chē)軸待檢部位的超聲檢測(cè),探傷完成后下料裝置將車(chē)軸吊運(yùn)出設(shè)備循環(huán)往復(fù),繼續(xù)下一根車(chē)軸檢測(cè)。
車(chē)軸案例
工件高度:工修的最大高度154mm,檢測(cè)部位最大直徑54 mm。水槽高度設(shè)計(jì)為320 mm,車(chē)軸頂留有足夠的水層。
設(shè)備公用條件
(1)、供電條件:三相五線制,AC380V±10%,50Hz±1Hz,5 kW;
(2)、壓縮空氣:壓力≤0.3Mpa的壓縮空氣,最大消耗量為0.1m3/h;
(3)、地線:獨(dú)立地線,對(duì)地電阻<1.5Ω。處置于設(shè)備旁;
(4)、供水:普通自來(lái)水。
探傷設(shè)備功能及主要技術(shù)參數(shù)
(1)檢測(cè)任務(wù):檢查車(chē)軸鍛件(壁厚)縱裂紋、折疊、夾渣、氣孔、白點(diǎn)和材質(zhì)疏松等缺陷。
(2)檢測(cè)方法:水浸法。
(3)探傷方法:縱波直射法和橫波斜射法。
(4)檢測(cè)過(guò)程:探頭固定,車(chē)軸原地旋轉(zhuǎn)1周。
(5)超聲檢測(cè)靈敏度:JB/T 5000.15-2007重型機(jī)械通用技術(shù)條件第 15 部分:鍛鋼件無(wú)損檢測(cè) 。縱波檢測(cè)(Ⅱ級(jí))Φ2;橫波檢測(cè):V形縱向刻槽,傷長(zhǎng)25mmm,角度為60°,深度為壁厚的3%
(6)誤報(bào)率:≤ 1%(試樣)。
(7)信噪比:≥8dB。
(8)檢測(cè)工件線速度: 0-15m/min。
(9)設(shè)備穩(wěn)定性: 連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)后≤2dB。
(10)探傷結(jié)果處理系統(tǒng):自動(dòng)探傷結(jié)果可以存儲(chǔ)、打印,還可以在存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)探傷記錄(探傷曲線及其有關(guān)數(shù)據(jù)),工控機(jī)永久存儲(chǔ)連續(xù)探傷記錄。
(11)聲光報(bào)警功能:在自動(dòng)探傷的過(guò)程中,當(dāng)系統(tǒng)檢查到缺陷時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)產(chǎn)生聲光報(bào)警。
(12)試樣校驗(yàn)參數(shù)儲(chǔ)存:在試樣校驗(yàn)完成后,相關(guān)的參數(shù)可以在工控機(jī)中儲(chǔ)存,以備下一次檢測(cè)同規(guī)格時(shí)調(diào)用。
水浸超聲檢測(cè)方法
超聲系統(tǒng)縱、橫向檢測(cè)全部采用水浸法進(jìn)行檢測(cè),水浸探傷與接觸法探傷相比優(yōu)點(diǎn)在于聲波發(fā)射接收比較穩(wěn)定,探頭與工件不接觸,探頭角度系統(tǒng)自動(dòng)可調(diào),檢測(cè)盲區(qū)小,整體性能穩(wěn)定可靠。
縱波檢測(cè):采用縱波垂直入射法,探頭其聲束與工件軸心線相垂直且過(guò)圓心,依據(jù)檢測(cè)區(qū)域反射波幅度及位置判定缺陷相關(guān)信息。當(dāng)工件無(wú)缺陷時(shí),不產(chǎn)生超聲波反射,當(dāng)有缺陷時(shí),在缺陷處產(chǎn)生反射波,依據(jù)反射波的幅度及位置即可判定缺陷是否超標(biāo)及缺陷的位置。
橫波檢測(cè):采用周向橫波法,通過(guò)探頭偏置或角度調(diào)節(jié)使縱波波束通過(guò)水層投射到工件表面,在水鋼界面進(jìn)行波形轉(zhuǎn)換,對(duì)工件沿圓周面進(jìn)行超聲橫波檢測(cè)。當(dāng)無(wú)缺陷時(shí),不產(chǎn)生超聲波反射,當(dāng)棒材有缺陷時(shí),在缺陷處產(chǎn)生反射波,儀器根據(jù)反射波的幅度及位置即可判定缺陷是否超標(biāo)及缺陷的位置。
根據(jù)實(shí)際檢測(cè)要求,對(duì)汽車(chē)車(chē)軸待檢部進(jìn)行縱、橫向?qū)嵤z測(cè)。探頭組設(shè)計(jì)為:縱向探頭組2只探頭、橫向探頭組2只探頭。探頭占用儀器數(shù)量合計(jì):共需4通道。
超聲探傷系統(tǒng)介紹
超聲探傷系統(tǒng):由超聲波探傷板卡、探頭信號(hào)線纜轉(zhuǎn)接模塊,探頭、檢測(cè)軟件組成。周時(shí)也是探傷設(shè)備的核心裝置。
(1)Windows10操作界面,軟件編制全中文界面,操作方便簡(jiǎn)捷。
(2)探傷參數(shù)能獨(dú)立可調(diào)和統(tǒng)一調(diào)整,探傷工藝參數(shù)允許單獨(dú)保存和調(diào)用,每個(gè)通道具有多個(gè)探傷閘門(mén),每個(gè)閘門(mén)具有獨(dú)立的讀數(shù)靈敏度,適用于不同功能的檢測(cè);
(3)儀器重復(fù)頻率(檢測(cè)速度)滿(mǎn)足探傷工藝要求,儀器要內(nèi)置多種跟蹤方式,界面波及底波跟蹤等,特別適用于水浸法水層厚度變化,減少誤報(bào);
(4)儀器內(nèi)置多重濾波降噪處理措施,提高信噪比能適用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;
(5)雙屏顯示功能,亦可同時(shí)顯示A顯檢測(cè)界面和L帶狀圖及B/C形顯示,便于人工在線觀察分析。
(6)實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中,多重檢測(cè)圖像單獨(dú)或并行顯示,顯示方式為A掃波形、B顯示圖、C形顯示L帶狀圖。對(duì)報(bào)警(超標(biāo))的缺陷峰進(jìn)行時(shí)實(shí)報(bào)警;
(7)能手動(dòng)自動(dòng)貯存探傷結(jié)果,打印探傷報(bào)告,各報(bào)表可依據(jù)使用單位進(jìn)行定值化編寫(xiě)。
(8)檢測(cè)過(guò)程全信息記錄,記錄位置精度可選。自動(dòng)保存記錄,可在線離線均可分析,具有脫機(jī)分析軟件進(jìn)行回放便于后期處理;
(9)自動(dòng)生成滿(mǎn)足工藝探傷(校驗(yàn))記錄報(bào)告和探傷統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
(10)探傷發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)、耦合不良時(shí)能分別聲光報(bào)警信號(hào);
(11)開(kāi)機(jī)時(shí)能對(duì)儀器和探頭進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)及診斷,靈敏度自動(dòng)設(shè)置和補(bǔ)償,保證各通道的探傷靈敏度相同及耦合良好,出現(xiàn)故障提示聲光報(bào)警。
(12)探傷軟件界面通道波形與包絡(luò)圖并存,便于動(dòng)態(tài)觀察;
(13)檢測(cè)過(guò)程全信息記錄,探測(cè)數(shù)據(jù)的離線分析。
(14)檢測(cè)信息可隨時(shí)進(jìn)行錄入并永久保存;連接編碼器,實(shí)時(shí)記錄探頭位置信息,并進(jìn)行缺陷定位;
(15)檢出缺陷后的處理:即時(shí)給出聲/光報(bào)警信號(hào);
機(jī)械部位設(shè)備組成
水浸探傷設(shè)備由上下料裝置、水槽、旋轉(zhuǎn)輥、移動(dòng)滑臺(tái)、探頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、水過(guò)濾裝置、超聲系統(tǒng)、操作臺(tái)、電氣柜等。
整體工作原理:工件采用自動(dòng)上下料裝置吊運(yùn)放置進(jìn)入水槽內(nèi),水槽內(nèi)根據(jù)工件直徑范圍設(shè)置了2組旋轉(zhuǎn)輥,通過(guò)電氣選擇開(kāi)關(guān)工件規(guī)格選擇對(duì)應(yīng)的旋輥組。正式探傷時(shí),旋轉(zhuǎn)輥驅(qū)動(dòng)車(chē)軸周向旋轉(zhuǎn),移動(dòng)滑臺(tái)帶動(dòng)探頭組沿車(chē)軸軸向步進(jìn)移動(dòng)定位,定位后進(jìn)行探傷。
考慮到水槽容積大,使用去離子水的成本較高,設(shè)備配置一臺(tái)水過(guò)濾裝置。該裝置可以設(shè)置定期或手動(dòng)開(kāi)啟,對(duì)水槽內(nèi)的耦合水進(jìn)行過(guò)濾凈化,延長(zhǎng)其使用周期,減少更換水的成本。
檢測(cè)結(jié)果處理系統(tǒng)
自動(dòng)檢測(cè)結(jié)果可以存儲(chǔ)、打印,還可以在存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)檢測(cè)記錄(檢測(cè)曲線及其有關(guān)數(shù)據(jù)),工控機(jī)永久存儲(chǔ)連續(xù)檢測(cè)記錄。檢測(cè)結(jié)果需要修改時(shí),使用密碼授權(quán)。
(1)探傷統(tǒng)計(jì)
即時(shí)在探傷儀器屏幕上顯示出正品及不合格品的數(shù)量。
(2)聲光報(bào)警功能
在自動(dòng)檢測(cè)的過(guò)程中,當(dāng)系統(tǒng)檢查到缺陷或分層和測(cè)厚耦合不良時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)產(chǎn)生聲光報(bào)警。
系統(tǒng)具有預(yù)報(bào)警功能。預(yù)報(bào)警線可隨意設(shè)置,但須低于報(bào)警線。
(3)樣棒校驗(yàn)儲(chǔ)存
在樣棒校驗(yàn)完成后,相關(guān)的參數(shù)可以在工控機(jī)中儲(chǔ)存,以備下一次檢測(cè)同規(guī)格時(shí)調(diào)用。
車(chē)軸水浸探傷設(shè)備購(gòu)買(mǎi)
本科設(shè)備屬于非標(biāo)定制產(chǎn)品,客戶(hù)需要告知我們車(chē)軸種類(lèi)、尺寸、探傷精度、探傷速度,我們根據(jù)這些要求出一份探傷方案及報(bào)價(jià),雙方商議通過(guò)后,簽訂合同,安裝合同要求及日期生產(chǎn)、調(diào)試、安裝、培訓(xùn)。